Ladjedelnica Asto Shipyard izdeluje natančne načrte z BricsCAD Mechanical

"Biti natančen" je najpomembnejša temeljna vrednost nizozemskega ladjedelniškega podjetja Asto Shipyard. Podjetje Asto Shipyard, ustanovljeno leta 1956, je popolna rešitev za gradnjo, dodelavo, vzdrževanje in popravila celinskih plovil ter projekte povezane z ladijskim prometom. Da bi zagotovili najvišje standarde natančnosti, Asto Shipyard uporablja BricsCAD Mechanical za načrtovanje vseh strukturnih in mehanskih delov.

Iz strojnice do kompletne izgradnje ladje
Inženir Melvin Hamar de la Brethonière in projektni vodja Stijn Buijks iz podjetja AstoShipyard sta pojasnila, zakaj je natančnost ključnega pomena za ladjedelnice.

"Trenutno smo zelo zaposleni," je dejal Hamar. "V podjetju Asto dela redno približno 35 ljudi. Pogosto najamemo tudi začasne delavce, tako da imamo lahko v najbolj obremenjenem obdobju zaposlenih tudi do 150 ljudi. Naše stranke so predvsem ladijske družbe, državne službe in zasebniki, ki se zanašajo na našo gradnjo in vzdrževanje njihovih plovil."

"Mi ponujamo celotno rešitev za celoten postopek od načrtovanja do dobave, obvladujemo pa tudi dele celotne konstrukcije," je dodal Buijks. "Na primer, obstajajo kupci, ki sami kupijo ladijski trup in pridejo k nam za dokončanje strojnice."

Načrti v ladjedelništvu
Čeprav je večina načrtov v ladjedelniški industriji ustvarjenih v 2D, je Asto Shipyard začela v svoje projekte uvajati 3D modeliranje kot prioritetno inovacijo in stopnjo natančnosti.

"Večina risb, ki jih dobimo in izdelamo v delavnici, je v 2D. Celo zapletene risbe, kot so ladijski motorji, so večinoma dostavljene v 2D," je dejal Buijks.

»Kljub temu smo v podjetju začutili, da je čas, da začnemo s 3D modeliranjem. V 3D lahko natančneje izrišemo dele, in opazili smo, da je 3D model bolj privlačen našim strankam. Preprosto povedano: bolje se prodaja,«je pojasnil Buijks.

BricsCAD Mechanical namesto Inventor
Lokalni prodajalec BricsCAD-a CADKoop je ekipi pri Asto Shipyard priporočil program BricsCAD Mechanical za strukturne in strojne načrte, in izkazalo se je, da je BricsCAD Mechanical točno tisto, kar je podjetje iskalo.

"Z BricsCAD Mechanical lahko svoje splošne dele, kot so lopute in zračniki, enostavno narišemo v 3D," je dejal Hamar. »Pogosto uporabljamo funkcionalnosti za pločevino Sheet Metal, zato je zelo priročno, da BricsCAD vsebuje različne profile. Zahvaljujoč programu Communicator za BricsCAD lahko enostavno odpremo in urejamo tudi druge datoteke, kot npr. .ipt in STEP, "je dodal Hamar.

"Všeč nam je tudi, da lahko BricsCAD Mechanical kupimo skupaj z vzdrževanjem, kar je cenovno bolj ugodno od alternative podjetja Autodesk^®, Inventor-ja."

Nove možnosti v 3D
"Zdaj, ko projektiramo v 3D, lažje ponovno uporabimo risbe ali dele risb," je dejal Hamar. »Mi izdelamo knjižnico naših najpogostejših delov, in ker je vsaka ladja drugačna, moramo te dele hitro in enostavno prilagoditi. Naš načrt je parametrizacija še ostalih elementov, kot so stopnice, lopute in preboji, kar nam bo prihranilo veliko časa.

»Opazili smo tudi, da je modeliranje strojnic v 3D veliko bolj natančno. To so pogosto majhni prostori z veliko stroji, zato je pomembno, da so vse meritve pravilne. Postopek je v 3D bolj tekoč in natančen ter veliko bolj jasen za našo stranko.

"BricsCAD Mechanical je naši ekipi že omogočil postaviti še višje standarde za strukturne in strojne risbe, mi pa šele začenjamo ," je dodal Hamar. "3D modeliranje ima še veliko prednosti v ladjedelništvu, ki jih še nismo izkoristili."