BricsCAD^®: connecter la 2D et la 3D chez Mazda

Initialement connu pour sa technologie innovante de moteur rotatif, Mazda Motor Corporation est devenu l'un des premiers constructeurs automobiles au monde. Les efforts de conception des usines Mazda sont centralisés au siège social de l'entreprise au Japon. Elle continue de relever le défi d'augmenter sa puissance de marque unique, basée sur l'idée que «la valeur unique se démarque».

L'un des facteurs clés pour renforcer l'attractivité de la marque Mazda réside dans sa devise en matière de conception : "Soul of Motion."
"C'est un crédo qui nous pousse à produire des produits robustes qui impressionnent nos clients. BricsCAD en fait partie, car nous utilisons le programme pour la conception 2D des lignes d'assemblage et de l'équipement de nos usines", a déclaré Shinya Kohama du Département de Planification de la Production.

L'IMPORTANCE DE LA CAO 2D
Dans le travail de conception en série que Mazda effectue, la première étape est la mise en place des lignes de production avec la CAO 2D. "Les fonctionnalités 2D de BricsCAD nous permettent d'avoir une vue d'ensemble sur tout le processus de conception de nos chaînes de montage, du point de vue d'un hélicoptère," a commenté Masahiro Abe de la division Production Engineering de Mazda. "L'industrie automobile est très innovante et tout évolue maintenant vers la 3D", a poursuivi Abe. "Notre licence BricsCAD nous permet d'utiliser à la fois la 2D et la 3D. Le volume des travaux de modélisation 3D augmente chaque jour et BricsCAD permet une transition en douceur de la CAO 2D à la CAO 3D. Certains de nos employés connaissaient déjà BricsCAD et la plupart d'entre eux l'avaient déjà installé sur leur ordinateur, la transition s'est donc faite sans heurts."

TARIFS ET LICENCES
Au départ, Mazda utilisait un autre logiciel de CAO, leader dans le secteur, mais ils ont rapidement commencé à chercher une alternative répondant mieux aux besoins de l'entreprise. Abe a noté, en regardant le processus de sélection de la solution CAO de Mazda : "Parce que le logiciel de CAO de premier plan coûtait cher, nous étions limités dans le nombre de licences (nous pouvions nous le permettre) et ne pouvions pas l’utiliser quand nous le voulions. BricsCAD offre des licences à un prix raisonnable tout en ayant les mêmes fonctionnalités et stabilité que notre logiciel de CAO précédent. Pour moi, BricsCAD est un logiciel qui n'a pas de défauts et en même temps, il est très économique. Maintenant, nous pouvons nous permettre plus de licences et rendre notre flux de travail plus fluide. »

Comme Mazda est une multinationale, elle a besoin d'un système de licence qui peut être utilisé tant pour son siège social au
Japon que pour ses bases de production à l'étranger. M. Kohama a expliqué : "Nous avons beaucoup d'usines à l'étranger et la production augmente rapidement. Le fait que nous puissions utiliser les mêmes licences (BricsCAD) à l'étranger est certainement un facteur qui nous aide à façonner l'avenir de notre entreprise."